начнем с положения на будущий год .
и так - делаем на два класса .
1. Оpen Electro Stadium
2. Open Electro Lite .

по первому классу .
полетный вес модели до 800 гр , размах до 1300 мм , силовая без ограничений , аккумулятор - до 3 банок лития без ограничения емкости.

по второму классу .
полетный вес модели до 500 гр, размах до 1000 мм, силовая не более 300 ватт , аккумулятор не более 3 банок лития и емкости не более 1500-1550 мАн .

думаю что нормально будет .

причем , модели класса Lite может летать в обоих классах , Stadium только в своем !!!

что скажет народ .

С Уважением Алексей !

И где/как среднестатистическому авиамоделисту померить мощность мотоустановки?

Здрасте вам всем!!!

может всетаки вес в 500 кило не ставить все таки есть начинающие которые не вложатся в этот вес а ограничит только мотором в 300 ватт.

Да Андрей это тогда будет гонка вооружения, и как во всем мире, потом придется разоружаться, ой.

это как так если я смогу построить самика из ЕРР , стекла , угля все это г.....но перемотаю кевларом на 800 грррр. и размахом 1300 заталкиваю туды 6 лития по 3 Ампера и инранер на киловат,

Так вы меня не словите в воздухе, а если я поймаю кого нить так ему смерть..

Зачем так.. в конце концов , придек к тому , что ограничением в 3 лития норма , а люди покупали литий по 3 Ампера деньги тратили.

Я к тому, что не имеет смысл регламентировать то, что не предполагается померять, и наоборот: заявил, будь бобр - обеспечь.

Но на поле можно мерить , просто можно обязать регламентом к примеру - если человек использует отличный от "Т" образного разъем акка , значит человек обязан иметь при себе переходники для замера - так сказать тех.контроль !

Лан - к примеру не будем делать ограничений по силовой .
Тогда только акки , размах и вес ?

С Уважением Алексей !

Еще бы предложил дополнить пунктом примерно следующего содержания:
Участники соревнований, в том числе зрители понимают, что место проведения соревнований является местом повышенной опасности.
Ответственность за физический и материальный ущерб, причененный лицам и имуществу, находящемуся в зоне проведения соревнований (предстартовой, стартовой зонах и зоне полетов) лежит непосредственно на них самих, либо владельцах поврежденного имущества.
Ответственность за ущерб, причиненный лицам и имуществу вне означенных зон лежит на пилоте, модель которого послужила причиной ущерба, независимо от сопутствующих обстоятельств.

Понимаю, что пункт юридически ничтожен, но хоть как-то задницу организаторам прикрыть от форс-мажора. М.б. юристы есть - поправят?

п. 7.1 Изменение в правилах. Фиксируем дату 1 декабря 2010 года. - На обсуждение. Флейм откровенно вялый, копья никто не ломает... С декабря по май времени хватит и начинку привезти,и модель облетать.

Пока различий по подклассам не делаю. Предполагаю п.10 заменить на 2 ветки: лайт и стадиум. Все остальное - одинаково.

по 2 классам .
делим только по весу и размаху .
как раз падает в 10 пункт
требования безопасности одинaковы для обоих классов !

по этому

п.7.1 + 100 . фиксируем , до 1 декабря выкладываем новое положение .

вернемся .

как по классам - RC Combat Open Electro
Lite - вес до 500 гр , размах до 1000мм . силовую будем ограничивать ? думаю что акком вполне достаточно . скажем не более 1500 ман !
Stadium - вес до 1000 кг , размах до 1400 мм , по силовой , только акк - не более 3000ман .
думаю что достаточно будет .

кто что скажет ?

С Уважением Алексей !

И как вы себе представляете модель весом в 500 ГР с аком 2100
1 Ак 2100 вес 200-220 грамм
2 Мотор мощьность 200-300 Ватт вес около 50 грамм
3 Регуль с током примерно около 25А мин и 40а макс вес 50 грамм
4 Машинки 2 шт минимум веса 25 грамм.
5 приемник, так для веса минимум 3.5гр макс15 гр

В учет не взято : тяги, кабанчики, всякие витнтики, шурупики, и прочая ненужная всячина .... нупусть еше грам эдак 15-20

В итоге получается ,что все это борохло весит по минимуму если деньги есть 340 -350 грамм то планер получается должен весить 150 грамм

я такие делал чесно сказать одноразовая штука взлетел , сел и надо менять модель просто потом она начинает жить своей жизьнью.. в полете
и на соревнованиях вдруг она не выдержит нагрузку и сложится это опасно......