|
Взрослый самолет, для взрослых пацанов.
|
|
| Maloy | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 18:58 | Сообщение # 1 |
 Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Ну таки здрасте всем.
Хочу поделиться новым самолетиком . Сделана была пилотная версия в прошлом году, отлетала весь сезон ни одного ремонта. В планету бил , сильно бил, удар такой силы , что мотор в минусе обмотки срезало все потому что вымолило подшипники . Об соперников ударялся (очень сильно противники после удара не летели) я тоже не полетел бы если бы летел низко после удара мой самик долго вращался вокруг оси пока не стабилизировался и не полетел дальше.
Но версия была пилотная , тяжёлая при размахе 960 мм вес у нее был 790 грамм.
в этом году были сделаны новые матрицы и пересчитан весь самик заново заменены все материалы на новые в итоге получилось вот такое
писи.писи.
Забыл сказать это схема Андея Зазулина
Претерпевшая небольшие изменения . моделька называлась Garbag Cat помойму давно это было не помню
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
Сообщение отредактировал Maloy - Воскресенье, 01.02.2015, 20:02 |
| |
| |
| Maloy | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 19:04 | Сообщение # 2 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Продолжение с фотографиями.
Лобик сделан из углеткани на хорошей смоле (смолка секрет, чем дороже тем лучше)
По передней кромке внутри сшит кевларом на фото показан отсек для LiPo и крепление мотора усиленно кевларом не все только где надо.
Это вес просто корки всего лба
Размах 960 вес на фото
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 19:13 | Сообщение # 3 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Было сделано много разных вариаций пробы с разными материалами в итоге решено частично удалить деревянные детали и заменить их цветным металлом Д16Т
Это концевая нервюра по новой технологии Вес меня очень впечатляет а особенно прочность.
Это нервюра из последних непробиваемых самолетов которые очень хорошо себя зарекомендовали но оказались не такие прочные.
Слева корневые нервюры облегчить не стал можно сильно ослабить (будет новая работа надо много пересчитывать)
Взвешивать не стал просто нету старых , но поверьте они легче.
 Крепление сервы мертвое отломать невозможно в отличии от старой "класической схемы"
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 19:23 | Сообщение # 4 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Задняя кромка тоже претерпевала изменения
Старое просто выкинули и сделали новое легкое и крепкое
Взял полоску Д16Т 0,5 толшиной и какой то шириной (как рука мастера легла так и отрезали)
Вот так отформовали при помощи вот такой приблудки из сосны молотков отбитых пальцев и множеством нецензурной лексики.
Процесс такой
формуем получается так.
Потом так (непереводимый народный фольклор не кончается)
По истечении пары часов выкуренныйх десятка папиросок получается примерно так.
 
Затем : курим , изучаем народный фольклор , и придаем такую форму.
Чуть не забыл вес задней кромки Это старая, сосновая, не такая прочная, размер 6*6
Это новая относительно прочная (относительно сосны ) сломать её будет сложнее .
А самое главное вес
Вот они рядом друг с дружкой
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
Сообщение отредактировал Maloy - Воскресенье, 01.02.2015, 19:30 |
| |
| |
| Maloy | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 19:30 | Сообщение # 5 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| не влезло
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 19:38 | Сообщение # 6 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Приступаем к первичной сборки
  
добавляем еше деталей Их заменить на цветмет не получается
Продолжаем сборку с повторение ненормативной лексики
Собираем все до конца и получаем удивительный вес без пленки и элеронов
Продолжение следует (кода доберусь до моделки) шас там очень жарко 40 градусов жары
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Вторник, 03.02.2015, 04:16 | Сообщение # 7 |
 Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Wow!!!!!!! Its real thrash metal.  
|
| |
| |
| RW9UAO | Дата: Вторник, 03.02.2015, 10:52 | Сообщение # 8 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2085
Статус: Offline
| не.... не трэш, скорее heavy metall.
|
| |
| |
| Mikele_P | Дата: Вторник, 03.02.2015, 20:02 | Сообщение # 9 |
 Свой Чувак !!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1468
Статус: Offline
| Цитата f3afai (  ) Wow!!!!!!! Its real thrash metal
Цитата RW9UAO ( ) не.... не трэш, скорее heavy metall.
Соглашусь с f3afai, это именно трэш метал.
Что-то мы тут с Игоряном прикинули, если взять просто кусок алюминия 20см*90см и 1мм толщиной, то вес будет 480 грамм.
Сделать в ней облегчения этак на 30% -- станет 340 гр. Просто обклеить с двух сторон потолочкой, чтоб не так страшно вышло.
Прикрутить элевоны из того же алюминия на паре мебельных шарниров. Получится столь же бетонобойная летадла, только проще и даже легче.
=============================================================
Воздух держит только тех, кто на него рассчитывает
=============================================================
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Вторник, 03.02.2015, 20:27 | Сообщение # 10 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Ну вы дядя Миша даете....
Это очень просто и профиль тяжело соблюдать.
А вот по поводу железных органов управления я тщательно подумаю
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Среда, 04.02.2015, 14:39 | Сообщение # 11 |
 Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Тонкая однако работа, в кокиль отливали? 
Не пойду я к вам больше на бои
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| vikctc | Дата: Среда, 04.02.2015, 21:17 | Сообщение # 12 |
 Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 1745
Статус: Offline
| Цитата Kuznets ( ) кокиль отливали?
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Вторник, 10.02.2015, 18:55 | Сообщение # 13 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Ну что . Продолжаем ковать.
  
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Вторник, 10.02.2015, 18:57 | Сообщение # 14 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| вес всего планера с машинками получился вот такой
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Вторник, 10.02.2015, 18:59 | Сообщение # 15 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Взлетный вес получился таким
Вот как оно смотрится в общем плане
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
