|
Морозы наступают...
|
|
| Maloy | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 1 |
 Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| новая тема флудим тут
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 2 |
 Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| 
я тоже... фен изготовил....
В общем, напрягло меня, что машинка как неприакянная уже неделю посреди двора стоит. Еще и разморозы меня прокинули, типа заказов у них по-прессу и они мою бронь снимают. или за полторы, или нахрен.
Перепробовав все, кроме паяльной лампы, заехал в хозмаг, купил 50 метров меди 2х2.5 и сунул ветерок под капот. Соседи что-то подозревают, все машинки подальше попереставили. Невьебасто нах.
Вечером отпишусь как-что, завелась, или сгорела.
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 3 |
|
Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Ого сколько советов. Придет модератор, пущщай в отдельную тему сдвигает.
Из личного по прошлым зимам: Если надо кого-то прикурить, ищем все доступные провода. Кидаем в параллель 2, 3, даже 4 провода. Сечение больше - ток больше.
Еще был у меня аккум - "брелочек". Я его при случае "клеммы в клеммы" сверху ногами ставил - совсем без проводов. 2 батарейки параллельно току отдают стока, что мотор как молодой вертит, лишь бы стартер сдюжил.
Я как сам примерзал, весь комплект собрал. А у народа в основном даже проводов нет. Так если время есть - одного во дворе прикуришь, другого... Без просьбы, тупо видя, что народ мучается. А по лету смотрю - один незнакомый здоровается, другой. Лиц не помню, пока на машинки внимания не обратил не втуплял 
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| Leo | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 4 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| у меня на 8-ке был кипятильник в системе охлаждения. Мороз 35-40, воткнул в розетку, через 30-40 мин двигатель 70 градусов. Поначалу при заводке проблемы былы. Вытащу подсос и перекачиваю. Забвываю, что двиг 70 градусов. Пошел седня заводить, уже больше недели не заводил. И завелась бы, да акк уже сел. чуть-чуть не хватило. Плюнул, снял акк, занес, заряжу, заведу во вторник. Не к спеху. Хотя все время думаю, набо б кипятильник на каждой машине иметь. А ветерок - опасно бл..
С уважением, Захаров Л.С.
Сообщение отредактировал Leo - Суббота, 22.12.2012, 17:48 |
| |
| |
| lainer | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 5 |
|
Генерал
Группа: Администраторы
Сообщений: 2970
Статус: Offline
| НУ и
машину то завел - или пока готовишься ? 
С Уважением Алексей !
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 6 |
|
Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| Урря! Победа!!! Че раньше не допер - хз. Теперь могу со своего и соседнего аподъезда по штуке в каждый мороз околачивать.  Потом поднимусь, филиал открою в соседнем подъезде. Ветерок - сцуко шняга. Комнату, блин запросто разогревает. Бельишка мешок с морозу высушить - тоже легко. А подкапотное нагреть - хрен. В конце концов взял термофен на максимум, направил на поддон и сел у моря погоды ждать. Через часок-полтора стартер закрутил достаточно весело, еще через полчаса вывернул и прокалил тем же феном свечки. Походу чачи в цилиндрах было не просто много, а дофига. Может, какую клизму приспособить, залитые уилиндры чистить? В конце концов моторка сдалась, и таки завелась, но не как обычно нет-нет- и сразу опа, а все как-то - лениво-лениво, попукивания, потом звук работающего на стартере, потом короткие очереди с заглыханием и вот, закрутил сам.
Врезать какой-нибудь "Северск" - уже не в эту машину, но сама идея - проста как топор и также надежна. Сколько раз замораживался, всегда рядом с жильем и 220в. Буду какую-нибудь грелку искать, компактную и безопасную.
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
|
| |
| |
| Leo | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 7 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Цитата (lainer) НУ и машину то завел - или пока готовишься ?
Ну феерический итог - он необязателен. От процесса тоже много удовольствия.
Второй раз попытаюсь вернуть всех к теме веселых безобидных шуток. Хокку о спорте. Прекрасна и лаконична японская поэзия.
Семь самураев все утро играют в хоккей с м*чом на траве,
Вот уже нету травы, меч затупился.
Скоро ничья.
Семь самураев идут на турнир биатлона —
Лыжи бесшумно ступают по мху,
Блестят на солнце мечи.
Семь самураев играют в хоккей в тренировочном зале.
Снимите коньки! — кричит им уборщица, старая Сакко.
Не слушают, нет, уже разодрали циновку.
Смотрит в прицел самурай, воин полей биатлона.
И 10 мишеней пред ним. Что выбрать?
Меньше по гейшам болтаться с бутылкой сакэ.
А вот еще. Японцы решили заменить безличные и бесполезные майкрософтовские сообщения об ошибках системы на поэтические, в стиле хокку.
Твой файл был так велик
И, должно быть, весьма полезен,
Но его больше нет
***
Сайт, который ты ищешь,
Найти невозможно, но
Ведь не счесть других
***
Хаос царит в системе;
Подумай, раскайся и перезагрузись -
Порядок должен вернуться
***
Программа закрывается -
Закрой все, над чем ты работал,
Ты запросил слишком много
***
Вчера оно работало,
А сегодня не работает -
Это Виндоус...
Три вещи вечны:
Смерть, налоги и потеря данных;
Догадайся, что случилось
***
Ты вступаешь в реку,
Но река не остаётся прежней...
Этой web-страницы здесь уже нет
***
Памяти не хватает...
Мы хотим обнять небо,
Но никогда не сможем
***
Серьезная ошибка...
Все ярлыки пропали...
Экран... память... все пусто.
Сервер упал
бекапов не сделал?
смирись.
С уважением, Захаров Л.С.
Сообщение отредактировал Leo - Воскресенье, 23.12.2012, 11:10 |
| |
| |
| Leo | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 8 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Цитата (Kuznets) Походу чачи в цилиндрах было не просто много, а дофига. Может, какую клизму приспособить, залитые уилиндры чистить?
Ваще на простых машинах, с карбюратором, очистка цилиндров проводится очень просто. Выжимаешь газ до упора, а подсос убираешь, потом недолго крутишь двигатель и чисто. А вот с инжектором... Я бы покрутил без свечей, частично продуло бы. Еще катализатор, наверно, мешает. На 12-ке у меня терминальчик для компьютера. Там опция такая есть: нажимаешь на кнопочку и по всем свечам искра частая несколько секунд. Поскольку стартером не крутишь, то напряжение не падает и искра ничего так. Слышно как в цилиндрах бензин хлопает. Подсушивает и свечи греет. А потом заводится.
Цитата (Kuznets) Буду какую-нибудь грелку искать, компактную и безопасную.
Дык продают же для врезки в систему охлаждения.
С уважением, Захаров Л.С.
Сообщение отредактировал Leo - Суббота, 22.12.2012, 19:26 |
| |
| |
| Falcon | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 9 |
 Полковник
Группа: Club-RC42
Сообщений: 446
Статус: Offline
| 34 минуса сегодня.завелась без проблем.автозавода небыло.с ключа завел.с второго раза правда.
|
| |
| |
| Falcon | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Club-RC42
Сообщений: 446
Статус: Offline
| Отпишусь и я,с вашего молчаливого позваления.Строительный фен рулит!Не знаю как у кого,но ежели механика,то сцеку выжать и пуск.Но пред этим феном минут 20 прогреть впускной тракт и акк не фанотично,ежели старенький он.Заводются почти всегда с первого раза.Вобще северск гуд.Опять-таки если 220 маем не подалеку.еще коль масел минералка трубу надо гофрированную алюминевую.загнули под поддон и фен тотже туды.
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:09 | Сообщение # 11 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 421
Статус: Offline
| Прикуривал в прошлом году в -30-36гр.(правда масло синтетика в двиге и КПП,сейчас в КПП миниралка уже не проворачивает в -40 ) от липохи 4S,4000mAh,40C трех литрового дизеля. Без всяких грелок,фенов и прочей лабуды.А смешное в этом,это выпученные глаза владельцев крутых бензинок-иномарок пытающихся прикурить от штатного авто-аккумулятора,когда они видят такую картину:"Подходит чел к "сараю"(Сангёнг Истана),достает из кармана какой то брусок с проводочками цепляет к акку и.......  сцука заводит с первого тычка,да еще и дизель".У них шок,у меня приподнятое настроение и гордость за хобби с нано технологиями.
багги Durango DNX-408
пузотер HB CYCLON S,FLUX 5700.
Все на трассу!
|
| |
| |
| Avram | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:10 | Сообщение # 12 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Статус: Offline
| Цитата (Kuznets) В общем, напрягло меня, что машинка как неприакянная уже неделю посреди двора стоит. Еще и разморозы меня прокинули, типа заказов у них по-прессу и они мою бронь снимают. или за полторы, или нахрен. Перепробовав все, кроме паяльной лампы, заехал в хозмаг, купил 50 метров меди 2х2.5 и сунул ветерок под капот. Соседи что-то подозревают, все машинки подальше попереставили. Невьебасто нах.
Делюсь многолетним опытом ..
машинку принципиально в гаражик не ставлю..
(идти далеко)
была жучка 03..
потом таврюшка,
теперь шевроле-крузик (младший брат сузуки-свифт)
зимой завожу уверено и без особой волокиты..
само собой хороший аккумулятор и масло жиденькое..
так вот
двух киловатный ветродуйчик под капот,
и покрывальце на капотик, чтобы тепло не выдувало..
через 25-30 минут в любой мороз машинка уверенно
заводится..
суть метода в том, что бензин перестает испаряться при температуре
-27 ..и распыляемый с форсунок бензин (для инжекторов) благополучно
оседает на стенках камеры сгорания, заливая свечи..
теплый воздух, который собирается под капотом,
исправляет этот недостаток
метод перестает если выхлопной тракт замораживает
конденсатом..
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:10 | Сообщение # 13 |
|
Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| А я езжу в летних туфлях, и летних джинсах.
В машине средняя температура +20
а про морозы ваще не слышал.
я думал это наледь на стекле , это с азота че то скинули.
Спасибо Lainer.
Пись.Пись.
Блин как темы двигать научите.
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| Kuznets | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:10 | Сообщение # 14 |
|
Генерал
Группа: Модераторы
Сообщений: 2136
Статус: Offline
| ищешь менюшку "опции модератора -> разделить тему"
или там же переместить сообщения
нужные псто отмечаешь и ок
Да, Леш, я завелся.
я не флужу, я реализую свой анлим. ;)
Сообщение отредактировал Kuznets - Воскресенье, 23.12.2012, 12:23 |
| |
| |
| михалыч | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 22:10 | Сообщение # 15 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 421
Статус: Offline
| Цитата (Maloy) Спасибо Lainer.
Т.е. без шаманства не обошлось?Чтоб так стаало? Цитата (Maloy) А я езжу в летних туфлях, и летних джинсах.
В машине средняя температура +20
а про морозы ваще не слышал.
я думал это наледь на стекле , это с азота че то скинули.
багги Durango DNX-408
пузотер HB CYCLON S,FLUX 5700.
Все на трассу!
|
| |
| |
|
