|
ICON - A5
|
|
| УКРОП | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 12:25 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 719
Статус: Offline
| Всем привет ! Строю вторую модель поэтому ВСЕ СОВЕТЫ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ !!
Размах по чертежам 1200 мм и крыло плоское и узенькое 150 мм
Я планирую УВЕЛИЧИТЬ размах до 1400 мм и сделать его ОБЪЕМНЫМ и шириной 250 мм 
Думаю между 3 и 4
монстр Duratrax Warhead 1:8 нитро 21 + БК
пузотер 1:10 xray t2
ралли 1:10 Kyosho
трофи 1:10 RUBICON реконструкция в 6х6
Auto-puma@mail.ru 8-904-375-9498 САНЯ
Сообщение отредактировал УКРОП - Воскресенье, 16.02.2014, 12:40 |
| |
| |
| Leo | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 13:34 | Сообщение # 2 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| А для каких целей такая? Просто я бы охарактеризовал выбор модели так: если уже построены все общеизвестные модели, прерпробовано все, что только можно, тогда построить такую модель из-за того, что просто некуда время деть или ради эксперимента, а как она летать будет? Ну я к тому, что в принципе общепризнаный вариант - это первая модель в виде тренера, а когда освоены начальные навыки, то по интересам. Если интересуют фигуры в небе, то фанфлай, если скорость, то легкая гоночная или истребитель, если парение в небесах - то простенький планер. А чтоб так вот, что-то необычной конструкции, какую-то смесь планера с тренером с фюзеляжем от вертолета... Из чего строить-то хотите? Такой толстый фюзеляж трудно сделать легким...
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| УКРОП | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 15:56 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 719
Статус: Offline
| Целей особо нет . Просто красивая ИКОНКА )) . Если доживет попробывать ВЗЛЕТ и ПОСАДКУ на воду !!
 
да подумал крыло будет разборным
монстр Duratrax Warhead 1:8 нитро 21 + БК
пузотер 1:10 xray t2
ралли 1:10 Kyosho
трофи 1:10 RUBICON реконструкция в 6х6
Auto-puma@mail.ru 8-904-375-9498 САНЯ
|
| |
| |
| Leo | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 20:27 | Сообщение # 4 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Цитата УКРОП (  ) Просто красивая ИКОНКА ))
бывают понятия о красоте. А почему профиль нужно выбирать из предоставленного списка? А сколько весит нарезка, что на фото?
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| Mikele_P | Дата: Понедельник, 17.02.2014, 09:18 | Сообщение # 5 |
 Свой Чувак !!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1468
Статус: Offline
| Цитата УКРОП ( ) Целей особо нет . Просто красивая ИКОНКА ))
Вот так ПАЗЛ... Там по-моему одного клея будет в три раза больше пенопласта.
Цитата Leo ( ) Такой толстый фюзеляж трудно сделать легким...
Да та толщина фюза тонкостью хвостовой балки "компенсируется".
Для гидроплана перегруз не череват. Даже, как я убедился слегка перебрать даже на пользу.
Цитата УКРОП ( ) ВЗЛЕТ и ПОСАДКУ на воду !!
Плавсредства сразу готовьте.
Цитата УКРОП ( ) Я планирую УВЕЛИЧИТЬ размах до 1400 мм и сделать его ОБЪЕМНЫМ и шириной 250 мм
Угу... Хвостовое тогда тоже сразу увеличивайте непропорционально в большую сторону.
=============================================================
Воздух держит только тех, кто на него рассчитывает
=============================================================
|
| |
| |
| УКРОП | Дата: Понедельник, 17.02.2014, 17:26 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 719
Статус: Offline
| Сколько весила нарезка не знаю . Пока 100 грамм 
Забугорные делали такие ЛЕТИКИ http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1211295
только если оставлять без изменений ХЛИПКО будет !!
На фото из хвоставой балки торчит угольная трубка 5 мм к ней хочу на эпоксидку мотораму закрепить и площадку под АКБ , А моторама и площадка уже на ПУР к фюзеляжу
монстр Duratrax Warhead 1:8 нитро 21 + БК
пузотер 1:10 xray t2
ралли 1:10 Kyosho
трофи 1:10 RUBICON реконструкция в 6х6
Auto-puma@mail.ru 8-904-375-9498 САНЯ
Сообщение отредактировал УКРОП - Понедельник, 17.02.2014, 17:34 |
| |
| |
| Flint4429 | Дата: Воскресенье, 31.05.2015, 09:40 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Чем история закончилась? Или не закончилась?
|
| |
| |
