|
FUNTANA 2Х2 ИЛИ ПОПЫТКА №2
|
|
| Leo | Дата: Четверг, 02.05.2013, 21:27 | Сообщение # 16 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Цитата (f3afai) Сорри,труба - лонжерон,конечно 25мм.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| Maloy | Дата: Четверг, 02.05.2013, 21:38 | Сообщение # 17 |
 Генерал
Группа: Moderator
Сообщений: 1653
Статус: Offline
| Удочки несколько другое
там другая ткань похоже
С Уважением Владимир ! Мозг - это тормоз, чувства - это газ. Главное - найти сцепление,,,
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Пятница, 03.05.2013, 06:18 | Сообщение # 18 |
 Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Цитата (Leo) а не поскажешь, какой у нее удельный вес?  .Чес слово не взвешивал.Буду сегодня в моделке взвешу.Геометрически думаю сам развернёшь и объём найдёшь?  С уважением.
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Пятница, 03.05.2013, 09:02 | Сообщение # 19 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Леонид,труба диаметром 25х23мм. ,длина 650мм.Вес 78г.С уважением.
|
| |
| |
| Leo | Дата: Пятница, 03.05.2013, 09:36 | Сообщение # 20 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Цитата (Maloy) Удочки несколько другое там другая ткань похоже
Цитата (f3afai) длина 650мм.Вес 78г
Цитата (f3afai) Геометрически думаю сам развернёшь и объём найдёшь?  . Ну или разности площадей.
Да выразился неправильно, я хотел грамм на длину, т.е. в этом случае 1000*78 /650=120г/м. не такая и легкая. Не вытерпел, пошел удочку взвешивать. Она перемнного диаметра, то 21 до 24мм, Вес 1000/1125*100=88,9г/м. Хм... Получается, что если прочность и конструктив удовлетворяют, дешевле удочкой обойтись.
А, еще, f3afai, если не напрягу, я не совсем понял, как ты стабилизаторы фиксируешь, после праздников возьмусь за плосколет 1400мм, там крылья как крепить рассматривал варианты, но они мне не нравятся.
С уважением, Захаров Л.С.
Сообщение отредактировал Leo - Пятница, 03.05.2013, 09:46 |
| |
| |
| f3afai | Дата: Пятница, 03.05.2013, 10:57 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Цитата (Leo) Чего там искать, с помощью интеграла легко находится . Ну или разности площадей. |
| |
| |
| f3afai | Дата: Пятница, 03.05.2013, 22:18 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Для Леонида крепление стаба в подробностях.В каждой половинке стаба узел регулировки независимого угла атаки (бабочка),она же является фиксатором саба на фюзе.В фюзе вклеена паста от глевой ручки в котороую вставлен дюралевый штырь,за оный и "держится" стаб.С уважением.
  
ПЫ.СЫ.Прошу пардону,за чёрный снимок,тока так удалось отобразить штырь,мыльница не хотела фотать на фоне фанеры  .Крепление крыла плосколёта в соответствующей теме.
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Пятница, 03.05.2013, 22:27 | Сообщение # 23 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Сегодня позашивал консоль крыла.Зашивка - бальза 1,8мм.,законцовка 2,5мм.,передняя кромка 10мм.Больше на пеньках нервюры делать не буду - это какой то мазохизм,только сборка в стапеле.(как я раньше "на коленке" собирал?) :uhm:Завтра,если ничего не помешает,"добью половинку"  . С уважением.
  
|
| |
| |
| Leo | Дата: Пятница, 03.05.2013, 23:31 | Сообщение # 24 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Как тоненько смотрится крыло. Особенно, если оно и есть тонкое.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Суббота, 04.05.2013, 18:21 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Всем,бензомоторный привет.Сегодня почти "добил" консоль,осталось оформить колодец под серву,но это когда будут готовы обе.Задняя кромка консоли и передняя элерона из бальзы 6мм.Вес "изделия" 347г.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я очень этому рад,с колодцем и крючком будет не более 360-ти.С уважением.
  
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Суббота, 18.05.2013, 02:23 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Всем,бензомоторный привет.За прошедшее время собрана вторая консоль крыла и проведена юстировка самика.Вес аппарата в таком виде 1957г.С уважением.
  
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Суббота, 18.05.2013, 02:24 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Ещё пара фоток.
 
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Среда, 28.08.2013, 17:21 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Всем,бензомоторный привет.Подниму темку.Проект медленно,но верно продвигается вперёд.Сделана матрица на капот и отформован первый экземпляр.Чкго-то давно не формовал и капотик вышел тяжеловатый (200г.).Обтянул основным цветом,китайские друзья вместо жёлтой прислали оранжевую  .Пришлось тянуть таковой.пока всё,до новых встречь.С уважением.  
|
| |
| |
| f3afai | Дата: Среда, 28.08.2013, 17:23 | Сообщение # 29 |
|
Генерал-полковник
Группа: Фас Ко
Сообщений: 1018
Статус: Offline
| Ещё чутка фоток.  
|
| |
| |
| lainer | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:39 | Сообщение # 30 |
|
Генерал
Группа: Администраторы
Сообщений: 2970
Статус: Offline
| а че тапочки не в цвет ??
косяк )))) !!
Привет Андрюх.
Капот то будешь красить ?
С Уважением Алексей !
|
| |
| |
