|
Конструкция и аэродинамика крыла
|
|
| PhantomKren | Дата: Пятница, 06.01.2012, 23:01 | Сообщение # 61 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Статус: Offline
| Quote (Maloy) даже если у неё дыра во всю половину
Вот потому-то я доски-то и недолюбливаю, на самолет не похожа, зато работает безотказно. Но эта на существующий (правда забракованный америкосами B2 смахивает. Quote (Kuznets) Гуглим Profili2
Спасибо! Скачал. Заколебался взламывать. Заработала как PRO, только на языке капитализма. Руссификатор блин найти не могу. А без него на домысел время уходит, сбивает с понтолыку... Можь кто поделиться? Но програ убойная-точно!
Кто не ошибается, тот ничего не делает...
|
| |
| |
| Falcon | Дата: Пятница, 06.01.2012, 23:06 | Сообщение # 62 |
 Полковник
Группа: Club-RC42
Сообщений: 446
Статус: Offline
| Quote (Maloy) все равно летит даже если у неё дыра во всю половину модели
Было дело в Новосибе.А ведь и в правду летела без пленки на одном крыле 
|
| |
| |
| PhantomKren | Дата: Пятница, 06.01.2012, 23:11 | Сообщение # 63 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Статус: Offline
| Quote (Falcon) А ведь и в правду летела без пленки на одном крыле
А что за моделька?
Кто не ошибается, тот ничего не делает...
|
| |
| |
| Falcon | Дата: Пятница, 06.01.2012, 23:42 | Сообщение # 64 |
|
Полковник
Группа: Club-RC42
Сообщений: 446
Статус: Offline
| Зазуля бойцовая.Пробили напрочь крыло насквозь и долетал еще и бился
|
| |
| |
| PhantomKren | Дата: Пятница, 06.01.2012, 23:50 | Сообщение # 65 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Статус: Offline
| Quote (Maloy) доска(зазулька или ЛК или летающее крыло ) у нас летает только по тому, что тырчик стоит на ней сильно мощный
Да по сути все современные штурмовики и не только- это сплошной двигун с горючим и не большими (по отношению к общему весу) направляющими, и где-то в начале сидит маленькая ничего не подозревающая обезьянка.  Когда Миг временно отключает двигатель в небе, то падает он отнюдь не носом вперед, а как кусок железяки. 
Кто не ошибается, тот ничего не делает...
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 22:28 | Сообщение # 66 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| Самолёт летит пока есть скорость. С выключенным двигателем даже экспериментальные скоростные самолёты сажали, они вполне хорошо планируют.
Двигатель это хорошо, но не всё... Важно правильное сочетание двигателя с планером.
|
| |
| |
| Mikele_P | Дата: Понедельник, 09.01.2012, 15:28 | Сообщение # 67 |
 Свой Чувак !!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1468
Статус: Offline
| Quote (PhantomKren) Решил тут забабахать свою доску, посоветуйте пожалуйста: как рассчитать центр тяжести у такого крыла с толкающим двигателем?
С толкающим или тянущим -- это однофигственно.
У вас есть собственный же ответ в посте о ЦТ
=============================================================
Воздух держит только тех, кто на него рассчитывает
=============================================================
|
| |
| |
| Mikele_P | Дата: Четверг, 12.01.2012, 02:02 | Сообщение # 68 |
|
Свой Чувак !!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1468
Статус: Offline
| (Все не связанное с крылом и аэродинамикой перенесено в Модели для начинающих)
=============================================================
Воздух держит только тех, кто на него рассчитывает
=============================================================
|
| |
| |
| Leo | Дата: Вторник, 17.01.2012, 08:58 | Сообщение # 69 |
 Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Вот интересное крыло. Хотя мне показалось, что самолет какой-то неустойчивый, но если действительно боковой ветер 13м/с, то вроде ничего.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| PhantomKren | Дата: Вторник, 17.01.2012, 18:10 | Сообщение # 70 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Статус: Offline
| В каком то номере Моделиста Конструктора из детства помню фото мото-кольцеплана (вместо дельта крыла), причем профильного (выставка С.Л.А.), только у того диск был горизонтального исполнения (в виде шайбы с отверстием).
Кто не ошибается, тот ничего не делает...
|
| |
| |
| LaGG_Fighter | Дата: Пятница, 20.01.2012, 02:18 | Сообщение # 71 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline
| Вот кое-что по моему крылу. Вырезано полностью из депрона.
Конструкция очень простая:
4 листа обшивки после вырезания были соединены в брикет, и доработаны наждачкой для полной идентичности.
6 кусочков лонжерона обработаны точно так-же.
"броня" из синего пенопласта сточена клином.
Листы обшивки нужно согнуть на трубе, для лучшего склеивания. Я не гнул, потому клеить пришлось дольше.
По задней кромке листов обшивки, на внутренней стороне сделан срез, шириной сантиметр и глубиной около половины толщины листа, после склейки задняя кромка получается толщиной чуть больше толщины листа.
По центру половины крыла соединены центральной нервюрой, толщиной в 2 листа, которая предварительно вклеена на половину толщины в одну из консолей.
Лонжерон приклеивается к листам обшивки по заранее нанесённым отметкам, они одинаковы на всех четырёх листах. При точном совмещении отметок крыло получается абсолютно симметричным.
После приклейки обшивки к лонжерону и затвердевания клея, легко соединить переднюю и заднюю кромки.
При необходимости(скорее всего она есть) лонжерон усиливается деревянной вставкой, заранее вклеиваемой в одну из консолей.
После склейки передней кромки, она закругляется наждачкой.
Ну вот, по мере изготовления будут ещё фотки. На изготовление крыла ушло чуть меньше листа депрона. Первоначально строил из потолочки. Ориентация слоёв вдоль передней кромки обязательна, т.к. позволяет сделать плавный изгиб обшивки.
Аналогично можно изготовить вжик и любое другое подобное крыло. Клеил на титан.
Отсек под батарейку вырезан из деревянной линейки, приклеены накладки для лучшего закрепления на крыле. Отсек будет один на несколько крыльев. Отверстия для оборудования(только в верхней обшивке) будут вырезаны после обтяжки скотчем. Разметку удобно производить до обтяжки.
   
   
|
| |
| |
| Leo | Дата: Пятница, 20.01.2012, 10:07 | Сообщение # 72 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Если половинки крыла склеивать на нервюре из пенопласта/пеноплекса, толщиной 10-20мм, получиться должно легче и прочнее. Еще на фото плохо видно как соединяются лонжероны двух половинок. Я вы использовал что-то типа линейки 40см, Либо сделал бы лонжерон цельным из пеноплекса, усилив его 2-мя угольными палочками сечением 1х1мм по всей длине лонжерона серху и снизу, но это дороже.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
| Mikele_P | Дата: Пятница, 20.01.2012, 13:46 | Сообщение # 73 |
|
Свой Чувак !!!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1468
Статус: Offline
| Quote (LaGG_Fighter) Вот кое-что по моему крылу.
Quote (LaGG_Fighter) Листы обшивки нужно согнуть на трубе,
Я делаю проще. Помните, как в детстве картон об угол стола скругляли? Кладем на угол и прижимая ладонями тянем через угол?
Quote (LaGG_Fighter) 4 листа обшивки
я делаю консоль из одного слиста. Из потолочки вырезаю одну заготовку соединенную из верхней и нижней обшивки по передней кромке.
Для ровного сгиба без разрыва на линию сгиба клею скотч и потом гну о тот же угол
Конечно размах будет чуток меньше. За то цельный гладко-гнутый лобик. Ляпота...
После того, как согнул -- срываю скотч. он свою работу сделал. для обтяжки уже использую другой -- более цветной и свежий.
Quote (LaGG_Fighter) "броня" из синего пенопласта сточена клином.
Я правильно понял, что этот зверь для боя? А то для обычнвх полетов оно так не нужно.
И еще, сам этот синий пенопласт уже будет силовой частью. Нет смысла набирать лонжерон из листов. Просто продлить его в глубь крыла на пару сантиметров к задней кромке и все. Только тогда эта броня будет чуть толще: по толщине крыла за вычетом обшивки.
=============================================================
Воздух держит только тех, кто на него рассчитывает
=============================================================
|
| |
| |
| PhantomKren | Дата: Пятница, 20.01.2012, 17:48 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Статус: Offline
| Ну раз бойцы, соревнующиеся между собой делятся секретами своих бойцовок, четко осознаешь, что здесь присутствует настоящая дружба. Это премного приятно!!! 
Кто не ошибается, тот ничего не делает...
|
| |
| |
| Leo | Дата: Пятница, 20.01.2012, 19:19 | Сообщение # 75 |
|
Генерал
Группа: Проверенные
Сообщений: 2012
Статус: Offline
| Quote (Mikele_P) Я делаю проще.
Вот же блин, а я думал, что это я придумал. Я тоже так делаю.
С уважением, Захаров Л.С.
|
| |
| |
